全球首臺(tái)20MW級蒸發(fā)冷卻半直驅(qū)永磁風(fēng)力發(fā)電機(jī)成功下線

1月3日，全球首臺(tái)20MW級蒸發(fā)冷卻半直驅(qū)永磁風(fēng)力發(fā)電機(jī)在中車永濟(jì)電機(jī)公司成功下線。該風(fēng)力發(fā)電機(jī)由中車永濟(jì)電機(jī)公司和中國科學(xué)院贛江創(chuàng)新研究院聯(lián)合研制，標(biāo)志著我國大功率海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)技術(shù)在高效冷卻和低成本磁材應(yīng)用方面取得了新突破，實(shí)現(xiàn)了蒸發(fā)冷卻技術(shù)在大型海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用。

隨著風(fēng)力發(fā)電技術(shù)的發(fā)展，風(fēng)力發(fā)電機(jī)單機(jī)容量不斷增加，發(fā)熱功率也隨之增大，發(fā)電機(jī)散熱正面臨前所未有的挑戰(zhàn)。高效的冷卻技術(shù)對提高大型海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)功率密度至關(guān)重要。此次中車永濟(jì)電機(jī)公司和中國科學(xué)院贛江創(chuàng)新研究院、電工研究所強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，實(shí)現(xiàn)了新型冷卻技術(shù)在大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)上的應(yīng)用，有效滿足海上更大功率發(fā)電機(jī)的散熱需求。不僅在大型海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)關(guān)鍵部件的研發(fā)上取得突破性進(jìn)展，而且實(shí)現(xiàn)了從設(shè)計(jì)到制造的全鏈條自主化，標(biāo)志著我國在大功率海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)自主創(chuàng)新技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域邁出了堅(jiān)實(shí)的步伐，對增強(qiáng)我國海上風(fēng)電裝備的核心競爭力、提升海洋資源的開發(fā)利用能力具有里程碑式的深遠(yuǎn)意義。

研制過程中，各方單位人員“混合編隊(duì)”，緊密配合，協(xié)同攻克設(shè)計(jì)與制造中的諸多難題，全力以赴推進(jìn)項(xiàng)目從方案設(shè)計(jì)到電機(jī)型式試驗(yàn)成功完成，并實(shí)現(xiàn)了冷卻效率、電機(jī)損耗、絕緣性能、密封技術(shù)等諸多關(guān)鍵技術(shù)突破。

該項(xiàng)目成功下線，是中車永濟(jì)電機(jī)公司堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，發(fā)揮企業(yè)創(chuàng)新主體作用，持續(xù)加強(qiáng)與科研院所等合作方協(xié)同創(chuàng)新，夯實(shí)技術(shù)優(yōu)勢、推動(dòng)行業(yè)發(fā)展的又一次創(chuàng)新實(shí)踐。（晉帥妮王娟）